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出口视角下跨境电商物流模式分析,跨境物流费用都是一百多怎么赚钱

更新时间:2022-12-10 15:06:05 来源:全球寄

出口视角下跨境电商物流模式分析

原标题:出口视角下的跨境电商物流模式分析

今天是互联网信息时代,互联网的普及实现了消费的跨区域发展。近年来,中国出口贸易额不断增加,政府也表示大力支持跨境电子商务的发展。跨境电商的出口占出口消费的比重越来越高。因此,本文从出口的角度出发,研究我国跨境电子商务的物流模式,重点研究每种物流模式的具体流程和优缺点,探讨跨境电子商务企业在选择物流模式时需要考虑的各种因素。最后,对跨境电子商务出口物流模式的发展提出了相关建议。

疫情的爆发,给跨境电商行业带来了新的机遇。海关总署公布的数据显示,,跨境电商出口1.12万亿元,同比增长40.1%。跨境电商出口增速远高于外贸整体增速,仅前三季度的增长就已经超过2019年全年。这与跨境电商的快速发展密不可分。疫情改变了全球的消费模式和需求,人们更倾向于“线上”消费,而这种线上消费将是未来很长一段时间的主流趋势[1]。其次,第二次海外疫情的爆发,使得国外供应商无法正常经营,海外消费者开始利用跨境电商在国内消费。跨境电商出口的一大难点是跨境电商出口物流[2]。要把国内的商品完好及时地送到国外消费者手中,不仅要考虑国内的问题,还要考虑国外的问题。国内国外都需要物流合作伙伴,所有货物都要经过海关检查。不同国家对出口货物和通关的要求不同,需要更深入的了解才能保证出口物流的顺利进行。目前物流模式有很多种,每一种都包含很多环节,其优缺点也各不相同。不同的跨境电商企业要综合考虑各种因素,根据自身的不同情况选择最适合的物流模式[3]。因此,分析跨境电子商务的出口物流模式具有重要意义。

一,跨境电子商务出口物流模式分析

1.邮包模式

中国近70%的商品通过邮包模式出口,邮包模式的流程如图1所示。具体如下:国外消费者通过跨境电商平台购买商品时,国内供应商会先按照订单要求供货,国内卖家或跨境电商平台会对商品进行分拣、分类,并通过邮政快递寄出。经过国内报关、国外清关等一系列检查后,货物会被送到国外的分拨中心,最后由当地的物流公司发货。

这种物流模式有很多优势:一是邮政快递覆盖范围最广,几乎全世界都有邮政快递网点;第二,邮政快递有国家税收作为补贴,财政压力小,所以它的价格比其他任何物流方式都低。但也有一定的弊端:一是海关不方便统计通过邮包出口的货物,卖家难以享受出口退税服务;二是邮政包模式慢,丢包率高;三是邮包运输的货物质量和体积有很多限制,只适合小件货物的运输。

2.国际快递模式

国际快递模式是指国家之间的快递和物流业务。目前国际快递主要指dhl,ups,fedex,tnt。国际快递模式的流程如图2所示,具体如下:首先,国外消费者下单时,国内供应商向国内卖家或跨境电商平台供货,然后国内卖家联系国际快递将货物运送到国际快递国内仓库,再由仓库进行包装分拣,最后发出。货物经过国内报关、国外清关、当地海关验放后,转运到离收货地址最近的网点,最后安排当地快递公司配送。

这种模式也有许多优点和缺点:

优势

(1)国际商业快递致力于为消费者带来专业的本地化服务,具有良好的物流体验感;

(2)这种模式传递速度快,丢包率低,服务好;

(3)可以运输体积较大的货物,对运输货物的限制较少。

缺点:

(1)相比邮政包裹涨价,物流成本更高;

(2)配送范围没有邮包那么广。

3.专线运输方式

专线运输的特点在于“专线”。一般物流公司会根据产品特点设计几个固定的专线运输通道,比如美国专线常用usp和fedex,英国专线基本用rm和yodel。这种模式类似于邮政包裹和国际快递,但在时效、价格、配送范围等方面有很多区别。这个过程如图3所示。具体流程如下:国外消费者下单后,国内供应商供货,然后国内卖家或跨境电商平台联系物流商,货物送达物流商国内仓库。经过收集、分类和包装后,集中运送。一般都是空运空包裹。

这种模式的优缺点也是显而易见的。优点:第一,这种模式通过在国内集货,然后统一发往国外,降低了成本,价格远低于国际快递;二是通过专线运输,物流流程基本固定,保证了时效性。相比邮政包裹,要快很多,丢包率也更低。缺点:第一,与邮政包裹相比,这种模式的运费成本还是要高很多;二是国内专线运输范围相对有限,覆盖区域有待扩大。

4.海外仓库模式

海外仓模式是指卖方在销售目的地建设仓库,进行一系列物流活动。这种模式的流程如图4所示,具体流程如下:首先由国内供应商供货,国内卖家或跨境电商平台会提前发货到海外仓库,报关清关后存放在海外仓库。国外消费者下单时,海外仓库人员会通过订单直接发货,然后通过当地物流公司用快递送到消费者手中。

近年来,海外仓模式开始兴起,得益于其诸多优势:一是海外仓模式用于销售,销售直接发生在目的国,方便消费者换货或退货,体验良好;二是海外仓直接发货,大大提高了发货周期和速度;第三,这种模式有助于“大而重”的货物出口海外,解决物流问题;但这种模式也有弊端:第一,为了避免货物堆积,货物必须相对较热,从而加快库存周转;第二,这种模式不同于传统的出口模式,对卖方的管理能力要求更高。

5.第三方物流模式

这种模式意味着物流中的所有环节都安排给第三方物流企业,国内卖家和跨境电商平台只负责采购产品和对外销售产品。这种模式的过程如图5所示。在整个交易过程中,第三方物流企业负责货物的分拣、包装、运输、清关和最终配送。

这种模式的优缺点也是显而易见的。优点是:国内卖家可以集中精力销售产品,减少物流管理的资金投入,有效规避风险,降低成本;第二,第三方物流公司往往拥有更成熟的物流管理体系和更专业的人才,能够给消费者带来更好的物流体验。但这种模式也有一定的弊端:在第三方物流模式下,卖方失去对商品物流的控制,如果第三方物流企业没有资质,物流服务质量难以保证,因此这种模式的不确定性比较大[4]。

二、跨境电子商务出口物流模式选择的影响因素分析

目前跨境电商的出口模式大致有以上五种,但这五种模式的特点各不相同,各有利弊。因此,不同的出口企业在选择合适的出口模式时,要考虑各种影响因素,最终选择最适合自己企业的跨境电商出口物流模式。

1.考虑自己企业的规模。无论什么模式都有自己的优势,企业要根据自身特点选择最匹配自己的模式。如果企业规模小,订单量小,则倾向于选择第三方物流模式或邮政包裹;但一些订单量大的大型企业会更倾向于海外仓模式或专用物流模式。比如ebay和万易通推出winit海外仓。

2.还要考虑出口产品的特点。不仅要考虑产品的重量和体积,还要考虑产品的安全性和通关的便利性,从而选择合适的物流模式[5]。一些大宗商品,比如家具,显然不适合邮政包裹模式,而更适合海外仓模式。一些体积小、质量差的商品更适合邮政包裹模式或专线物流模式。除此之外,还要考虑一些特殊商品的保质期,配送周期的长短就成了选择合适物流模式的关键。

3.还需要考虑企业的资本。无论什么物流模式,都有一定的成本限制。国际快递和专线运输虽然速度快,货物不易丢失,但是价格高。而价格较低的邮政包裹模式速度较慢,货物丢失的可能性较大,而海外仓模式建设成本和管理成本较高,小规模企业无法承担。

最后,还要考虑消费者的物流体验感。这一点非常重要。无论选择什么模式,都要尊重消费者的态度,主要包括配送速度、商品的完整度、退换货服务等。在投递速度上,专线运输投递效率高,但投递覆盖面窄。其次,商品的完整性直接影响消费者的满意度,每个环节都要严格把关;最后,关于商品的退换货服务,商品需要退换是必然的。五种模式中,海外仓物流模式的退货服务最及时。对于家具等大宗商品,选择海外仓模式可以有效解决商品退货问题。

三。发展跨境电子商务出口物流模式的建议

不难看出,不同的跨境电商企业有不同的出口物流模式,邮政包裹应用最为广泛,但应积极改进,以适应时代发展。专线运输方式性价比高,但覆盖面有限;对时效性要求高的商品,在条件允许的情况下可以选择国际快递;在资金和人才不足的情况下,中小企业选择第三方物流模式是明智的选择。海外仓模式作为近年来的一种新模式,解决了很多物流问题,但也存在一些不足。

1.推动邮政包裹方式转变。

邮政包裹模式凭借其低廉的价格和近乎全球化的物流网络,拥有广阔的市场。然而,随着现代消费者生活水平的提高,“低价”不再是唯一的要求,消费者往往愿意花高价来获得更好的服务。目前,邮政等快递公司都在努力提高自己的综合实力,比如从中国寄往美国的邮包可以在15天内到达客户手中;其次,邮政快递网上物流的更新速度也越来越快,国外清关也有很大优势,但是时效和价格都不是很稳定,有改进的空余地[6]。

2.完善海外仓模式。

顾名思义,海外仓模式是指在海外建仓。根据建仓方式的不同,其实可以分为两类。一种是自己建海外仓:其成本较高,适合大企业;另一种是第三方海外仓模式:中小企业想要选择海外仓模式,可以选择第三方海外仓模式或者与其他企业合作建仓,共同分担成本,降低风险。这种方式促进了跨境电子商务的转型升级,拓展了新业态,深化了国际经贸合作,提高了海外电子商务的发展水平。然而,目前与传统出口模式有很大不同的海外仓模式仍存在许多需要改进的问题。不仅仅是物流模式的改变,还需要企业改变原有的仓库管理、人才管理等。,甚至培养专业人才,从而更好地利用海外仓模式。其次,相关部门也要努力为跨境电商的发展推波助澜,扩大中小企业空的发展,同时逐步完善跨境电商出口的相关法律法规,密切关注海外仓建设中可能出现的问题。

3.第三方物流企业应积极改善自身服务。

第三方物流模式在很大程度上提高了中小型出口企业的出口效率,减少了成本消耗。但是,第三方物流企业的水平参差不齐,跨境电商企业在选择时要充分考虑该第三方物流企业能否满足自身企业的物流要求,第三方物流企业也要努力提升自身的专业性,给消费者带来更好的物流体验,从而增强自身的竞争力。

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