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中欧铁路奥地利专线是双清包税直达奥地利的铁路专线
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9月10日,国家铁路集团公布的数据显示,截至8月底,中欧班列共开行列车1247列,运送货物11.3万标箱,同比分别增长62%和66%,综合重载率高达98.5%,再创历史新高!
另一方面,疫情下国际空运输和国际海运的表现远不如中欧班列。知名第三方物流查询平台空数据显示,6月份各国包裹发送量同比减少800万件,降幅13.9%。7月份,各国寄送包裹数量较6月份再次减少,减少900万件,同比减少16.12%。在各国寄出的包裹中,中国所占比例最大。
不仅空的出货量在下降,出货的情况也不容乐观。今年1-3月和5-7月有两次低谷。虽然8月份有所回升,但整体出货量呈下降趋势。据了解,1月1日至8月,全球出口量与去年基本持平,降幅在1%左右。
空航运航运表现一般。中欧班列是如何逆势增长的?
通过以上数据的基本分析可以看出,当前中欧班列的优势在疫情下更加突出,车次增加,货物大幅增加,更受市场欢迎。原因是什么?
原因之一:防疫物资出口带动。
中欧班列逆势增长的原因之一是受防疫物资的推动。上半年欧洲疫情严重,企业产能受到严重冲击,急需各种防疫物资和用品,海外商人纷纷从国内采购防疫物资。根据官方数据,从3月中旬到9月初,中国出口了超过1500亿个口罩,14亿件防护服,2.3亿个护目镜和许多其他防疫产品,其中许多是通过中欧之间的火车运输的。
两个原因:货运方面的独特优势。
中欧班列逆势增长的第二个原因是在货运方面有独特的优势。疫情爆发后,全球空航运和海运都出现了不同程度的停航,导致运力下降,运费上涨。而铁路运输几乎不受影响,而且由于多国合作,效率更高。
另外铁路运输有很强的一致性,国际空运输和海运都有仓卸仓爆的情况。铁路运输以其快捷稳定的物流时效,赢得了众多外贸企业和跨境电商企业的信任和支持。
三个原因:有充足强大的运输能力。
此外,为满足市场需求,中欧班列数量不断增加,具备充足而强劲的运输能力,可满足中国卖家和出口企业的货运需求。从运价来说,铁路运输是除了海运之外第二低的物流方式,但一切都大幅度推高了海运的价格,使得铁路运输的价格最低。
中欧班列相关物流通道推荐
【荷兰邮政包裹】能力强,资费低。
中欧班列与荷兰邮政合作做的跨境电商B2c邮政包裹,利用中欧班列的稳定性和连续性,结合荷兰包裹强大的运输能力,可稳定携带电池、液体、化妆品、刀具等物品到欧洲20多个国家,签单周期20-30天。
【欧洲铁路包裹】跨境电商包裹
中欧班列物流资源打造的跨境电商包裹,以运载一般货物为主,可承接少量活货,具有关税低、稳定性好、安全性高的特点。可以邮寄到欧洲26个国家,签收时限大概20-35天。通关采用邮寄方式,被征税的概率小。
【欧铁派】双清包税,稳龄。
使用中欧班列建设的铁路运输+发货通道,重量25kg以上发货,重量不限。可以送到欧洲亚马逊仓库,海外仓库,或者私人地址。可承接一般货物,内置电池物品,时效24-29天,可低至9.5元/斤收货。
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一般来说,中欧班列的运价要高于海运费,但中欧班列的时效性要高于海运费。国内火车到达欧洲基地港需要35天左右,而国内铁路到达欧洲需要18天左右,比海运快一倍。此外,由于国内订单持续出口欧洲,中国到欧洲的海运费持续飙升,舱位极度紧张,船期不断延后。国内货主不仅要承担高昂的海运费,还要担心舱位和船期的背离。
现在海运费涨了,但是中欧班列的运费还是高于海运费。但中欧班列运行稳定,价格透明合理,时效快。所以,在利润合理的情况下选择中欧班列还是不错的。当然,具体费用要根据原产地、目的港、毛坯货等信息综合评估。
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中欧铁路专线是国际物流通道之一。依托中欧洲际铁路运输网络,物流服务可将货物送达德国、法国、荷兰、瑞士、西班牙等23个欧洲国家。也是目前跨境电商卖家向欧洲发货的最佳物流通道。
受疫情影响,国际空出货出现严重物流仓排,价格暴涨。物流仓库的安排使得货物的运输时间比平时慢了几倍,价格的保证使得卖家的利润不断被侵蚀甚至亏本销售。铁路线的稳定性和低成本正好可以帮助卖家解决目前欧洲的物流问题。
铁路专用线,利用铁路运输网络,连续性强,中转次数少,能稳定地将货物运输到目的地。成本低方面,铁路运输成本低,受疫情影响小,运力充足,可以提供较低的接收价格。当然,除了时间效率稳定、价格低廉之外,中欧铁路专线还有安全性高、运载货物范围广等优点,这里就不详细介绍了。
中欧铁路专线工期和运价介绍
1.中欧铁路专线的时间限制
中欧班列首程运输到哈萨克斯坦,然后哈萨克斯坦邮政转关到立陶宛。清关后再发往欧洲其他国家,整体签单时间20-30个工作日。
总的来说,中欧铁路专线的物流时效较慢,但目前的航空空包裹受制于仓库安排、末端配送等物流问题,所以整体的签收时效较慢,价格也贵很多。相比之下,中欧专线更适合现在的跨境电商卖家发货。
2.中欧铁路专线运价介绍
中欧铁路专线属于邮政包裹专线,无首重和续重,限重2kg。根据重量,目前有三个计费段,0-150g一个,150-300g一个,300g -2kg一个。一般来说,重量段越小,资费越低,价格越便宜。邮寄小包裹,价格优势最明显。
由于中欧班列的邮政服务范围较广,这里只提供乌克兰、西班牙、匈牙利、英国、白俄罗斯的具体资费信息。想了解波兰、德国、法国、挪威等17个欧洲国家的物流费用,可以直接在官网咨询在线客服。
【乌克兰】0-150g,运费38.9元/斤,挂号费17.2元;50-300克,运费38.9元,挂号费17.2元;300-2000克,运费39.2元,挂号费16.5元。
【西班牙】0-150g,运费41.7元/斤,挂号费18.5元;50-300克,运费41.7元,挂号费17.4元;300-2000克,运费41.8元,挂号费17.4元。
【匈牙利】0-150g,运费38.5元/kg,挂号费15元;50-300克,运费38.5元,挂号费15元;300-2000克,运费39.2元,挂号费14.8元。
【英国】0-150g,运费41.9元/kg,挂号费15.9元;50-300克,运费41.9元,挂号费15.2元;300-2000克,运费41.8元,挂号费15.2元。
【白俄罗斯】0-150g,运费38.9元/kg,挂号费14.6元;50-300克,运费38.9元,挂号费14.6元;300-2000克,运费38.9元,挂号费14.6元。
《中欧铁路专用线时效及运价介绍》介绍到此为止。目前,铁路运输的运费波动很大。如果想详细了解中欧铁路专线的时效和资费,可以直接咨询官网在线客服,获取最新价目表。
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